的士燃油附加費想加就加,不用開聽證會
http://976uc.com?2010-04-26 11:18? 劉宇?來源:東南網
我來說兩句
而就算是不開聽證會,這1元燃油附加費收的也是極端的沒道理。2008年12月5日福州調整了一次出租車運價。而此時國內的成品油價格正處在最高點上,2008年6月20日國家上調汽油、柴油價格每噸1000元,而如果不考慮開征燃油稅的因素的話,此價格至今仍舊是國內最高價。而接下來的降價是2008年12月19日,汽油每噸降低900元;柴油每噸降低1100元,也沒看到福州出租車降價。而盡管后來成品油價格漲多跌少,但也還沒超越2008年12月5調整出租車價格時的成品油價。
另外一點,更表明1元燃油附加費乃明顯的超收!據此前的哥的說法:“4月14日汽油漲價,93號汽油賣到6.46元/升,上漲0.25元/升,每天油費開銷就多了五六塊錢。眼看著夏天就要來了,出租車一開空調,耗油就得增加三成,那么每月的油費就得增加200多元。”而多數的哥表示,增加燃油附加費,每天可為的士增加數十元的收入,一個月可增收千元左右。那么,大家說說這叫啥道理呀?而往年就不開空調了?
此前福州出租車“集體休假”問題確實需要很好的解決。但不能因此就嚴重增加消費者的負擔,更不能拿法律當兒戲。收燃油附加費說收就收,真是我的地盤我做主!對此,普通公眾能有什么辦法呢?
責任編輯:金婷 |
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