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福州市區年內將投放400輛LNG公交車(資料圖)

■近期逐步投放600輛的士，首批200輛今日投放

■36條線路公交車昨起臨時延遲至24:00收班

■鼓樓今起投放30輛“招手停”小巴士，市區30輛中巴也實行“招手停”

■建立的士運價與油價聯動機制，油價超出規定區間，的士運費就漲

東南網-海峽都市報4月23日訊（本網記者 闕文龍黃珊）

關注理由：昨日，福州市區不少的士停運，給市民出行帶來了不便。

昨日下午，受福州市政府委托，福州市公安局召開新聞發布會，通報了福州市政府應對當前市區“打的難”的舉措。福州市區近期逐步投放600輛出租車，首批200輛從今日開始投放；市區主干線36條公交線路昨日起臨時延遲至24:00收班；今日起在鼓樓區投放30輛“招手停”小巴士，并在市區抽調30輛中巴車實行招手即停；今后將建立出租車運營價格與油價聯動機制，油價浮動在規定的區間內，增減燃油附加費。

【現狀】每萬人擁有出租車僅20輛，發展滯后

據了解，福州從1984年開始有了出租車，到2001年福州市共有3745輛出租車，此后再沒投放新出租車。目前福州市區3745輛出租車中有2200多輛屬于私人掛靠公司管理，只有1000多輛出租車屬于公司化管理。目前，市區出租車數量僅占機動車總量的1.0%，每萬人擁有出租車僅20輛，低于全國省會中心城市28.79輛/萬人的標準，與其他省會城市相比明顯偏少，發展嚴重滯后，還不如一些內地城市，如合肥是44輛/萬人，南寧是30輛/萬人。