東南網(wǎng)-福建日?qǐng)?bào)4月1日訊（記者 林智嵐）福州市公安局于3月30日已發(fā)布市區(qū)限制超標(biāo)電動(dòng)車上路計(jì)劃；《福州市電動(dòng)自行車管理辦法》定于4月底正式發(fā)布，屆時(shí)，對(duì)福州市區(qū)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB17761-1999）的電動(dòng)自行車實(shí)行注冊(cè)登記，允許上路行駛，未注冊(cè)登記上牌的電動(dòng)自行車和不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車不準(zhǔn)上路行駛。對(duì)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車，今年在鼓樓區(qū)域內(nèi)限制通行，2011年擴(kuò)大到二環(huán)路以內(nèi)區(qū)域，2012年再擴(kuò)大到三環(huán)路以內(nèi)區(qū)域。
此舉引起廣大市民的關(guān)注，據(jù)估計(jì)，福州市有電動(dòng)車70萬(wàn)輛左右，其中，市區(qū)內(nèi)就有50萬(wàn)輛左右。什么樣的電動(dòng)車符合國(guó)標(biāo)？如果不能上路，超標(biāo)電動(dòng)車該如何處置？昨日，記者就市民關(guān)注的這些問(wèn)題進(jìn)行采訪。
銷售的電動(dòng)車大都超標(biāo)
1999年發(fā)布實(shí)施的《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了電動(dòng)自行車最高設(shè)計(jì)時(shí)速不超過(guò)20公里，整車質(zhì)量(重量)不大于40公斤，一次充電后的續(xù)行里程不小于25公里，有騎行功能。此外，我國(guó)道路交通安全法規(guī)定，電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道路內(nèi)行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過(guò)15公里。
“超標(biāo)電動(dòng)車限行令出臺(tái)后，這幾天一輛電動(dòng)車都沒賣出去?！弊蛉沼浾邅?lái)到福州市井大路心藝電動(dòng)車專賣店，該店的一名銷售員說(shuō)。
“40公斤以內(nèi)的車，只有輕便自行車型的一款，其余都超過(guò)重量。僅這一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，大多數(shù)電動(dòng)車都是超標(biāo)的?！彼忉屨f(shuō)，電動(dòng)車的主要重量集中電瓶上，如果電動(dòng)車安裝上4個(gè)電池，那肯定超重。從銷售上看，也是4個(gè)電瓶的電動(dòng)車款式最多，賣得最好。
記者又來(lái)到白馬路上，綠源、普利斯通等3家電動(dòng)車專賣店挨在一起，這些店內(nèi)沒有一位顧客。有的銷售員干脆就坐在門口聊天。記者看到，里面的車型大部分都是超標(biāo)車。銷售人員告訴記者，自福州市政府將禁止超標(biāo)電動(dòng)車上路后，來(lái)店里看電動(dòng)車的人很少，大部分人在觀望，政策未明朗連達(dá)標(biāo)車也少人問(wèn)津。
業(yè)內(nèi)人士指出，按照1999年國(guó)標(biāo)，目前福州路上跑的電動(dòng)自行車達(dá)標(biāo)的不到10%。
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責(zé)任編輯:金婷 |
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