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    針對(duì)“小吏大權(quán)”現(xiàn)象在武夷山一些職能部門依然存在情況，一些股級(jí)干部，因沒(méi)有提拔重用，長(zhǎng)期占據(jù)主要科室，形成自己的圈子，給錢送物接受宴請(qǐng)就辦事，或亂辦事，敗壞了社會(huì)風(fēng)氣，也曾發(fā)生多名股級(jí)干部為此走進(jìn)“高墻”的事件。去年6月，武夷山市委出臺(tái)《股級(jí)干部交流輪崗暫行規(guī)定》文件后，在全市引起強(qiáng)烈反響，按規(guī)定，在同一機(jī)關(guān)單位、同一職位工作滿5年的正股級(jí)干部需要進(jìn)行交流，在主管人、財(cái)、物、項(xiàng)目審批、證照發(fā)放和執(zhí)法執(zhí)紀(jì)等重要崗位任職滿5年的必須進(jìn)行輪崗，輪崗在機(jī)關(guān)單位內(nèi)部進(jìn)行，而干部交流則在不同崗位之間進(jìn)行調(diào)整任職，干部調(diào)離后不準(zhǔn)干預(yù)原單位工作，不準(zhǔn)從原單位攜帶公共物品。

    武夷山市建設(shè)局下屬有17個(gè)站所，其中獨(dú)立核算的就有7個(gè)，多年來(lái),他們財(cái)務(wù)獨(dú)立支出，存在問(wèn)題不少。該局乘股級(jí)干部交流輪崗東風(fēng)，不僅嚴(yán)格執(zhí)行股級(jí)干部輪崗規(guī)定，使他們不再長(zhǎng)期擁有行政權(quán)，還對(duì)所屬單位實(shí)行預(yù)算外資金收支兩條線管理，統(tǒng)一使用財(cái)政票據(jù)，嚴(yán)禁設(shè)立小金庫(kù)，尤其是規(guī)定財(cái)務(wù)支出2000元以內(nèi)，由單位領(lǐng)導(dǎo)審核簽字，報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)審批，2000元以上支出報(bào)局長(zhǎng)審批，這一制度實(shí)施后，杜絕了以往亂開(kāi)支現(xiàn)象，公用經(jīng)費(fèi)大為節(jié)省。

    武夷山市交通局近年來(lái)承擔(dān)大量交通工程建設(shè)和行業(yè)管理重任，為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)，但也有2名股級(jí)干部出了問(wèn)題。針對(duì)存在薄弱環(huán)節(jié)，局黨委書(shū)記張楊興、紀(jì)委書(shū)記江含英多次找二層干部談話，在市委出臺(tái)了《領(lǐng)導(dǎo)干部違反黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制規(guī)定責(zé)任追究辦法》的基礎(chǔ)上，該局也對(duì)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部、一般干部、專業(yè)技術(shù)人員等不同對(duì)象，層層簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書(shū)》，每個(gè)人都有自己的考評(píng)內(nèi)容，可操作性強(qiáng)。經(jīng)過(guò)調(diào)查摸底、征求意見(jiàn)、班子集體研究等幾個(gè)程序，去年，市交通局對(duì)31名股級(jí)干部和收費(fèi)員進(jìn)行全面輪崗，增強(qiáng)了這些部門活力。

    一位長(zhǎng)期在運(yùn)管所工作，承擔(dān)行政執(zhí)法的股級(jí)干部，如今調(diào)動(dòng)到局機(jī)關(guān)工作，他感到這很有必要，雖然找事的人少了，面對(duì)全新的崗位，他很快全身心投入，以早日適應(yīng)機(jī)關(guān)工作，在新的天地里干出一番業(yè)績(jī)來(lái)。而一位原在交通局機(jī)關(guān)工作多年的股級(jí)干部，去年則被輪崗到本系統(tǒng)武夷山海事處工作，他便活力倍增，每天往返于市區(qū)和景區(qū)之間，起早貪黑，很是辛苦，但他同樣感到很值得，他表示要珍惜輪崗機(jī)會(huì)，用好手中的權(quán)力，依法行政，提高效能，在基層有所作為，使自己在新的崗位上鍛煉成長(zhǎng)。