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社區名片
交通二社區成立于2001年，位于臺江區交通路中段，東至紅慶路中心線、省客車廠，南至工業路中心線，西至交通規劃設計院，北至交通路中心線，占地0.135平方公里，居民1123戶，總人口4180人。轄區內有省交通規劃設計院、省汽車運輸總公司、省客車制造廠、市無線電儀器總廠、閩運診所、閩運酒店、藝文幼兒園等單位。交通二社區先后獲得市“平安社區”“平安家庭創建活動示范社區”等榮譽稱號。
７日，由市委文明辦和福州日報社聯合主辦的“文明社區行”活動來到臺江區上海街道交通二社區。７日，本報發行員為居民送上了健康膳食知識宣傳冊，并入戶發放文明創建宣傳材料。記者還采訪了交通二社區的文明故事。“文明社區行”下一站將于9月14日走進倉山區三叉街街道村北社區。
紅慶里路的過去和現在
７日，記者來到交通二社區的紅慶里路，這條路雖不寬敞，卻車來車往十分暢通。記者無法想象，1個多月前，這條路的擁堵情況還讓居委會十分頭疼。
之前，紅慶里路有個紅慶里市場，因品種豐富、離家近，附近居民都愛來這買菜。但這條200多米長、不足6米寬的道路同時還是連接交通路與工業路的要道。售賣瓜果蔬菜、海鮮肉類的商販占道擺攤，來買菜的居民絡繹不絕，每到上下班高峰期，這條路就堵得水泄不通。車輛難以通行，煩躁的司機不斷按喇叭，整條路亂成“一鍋粥”。腐爛的菜葉、海鮮和臟水等也破壞了紅慶里路的環境。
今年8月，上海街道城管開始著手取締紅慶里市場，將其改為每天早上7點半截止的早市。1個多月來，每天上午7點，交通二社區居委會的工作人員、退休協管員們就來到早市，勸導商販在規定時間內撤離。工作人員的不辭辛苦感動了商販，也獲得了大家的支持，紅慶里市場得以在最短的時間內整改完畢。家住紅慶里38座的方依伯說，以前他送孫女去幼兒園，每次得提前20分鐘出門才趕得及，“現在道路暢通又干凈，5分鐘就到學校了”。
原來在市場賣工藝品的阿珍是主動配合市場整治的商販之一，營業的時間短了，但她并沒有抱怨。她說：“我雖然沒什么文化，但我知道，創建文明城市需要大家的參與和支持，這是我們該做的。”市場被取締，在附近住了10多年的老居民雖然有些不習慣，但為了創建文明城市，大家都覺得十分值得。
黨員黃光輝的三重身份
一間不足20平方米的屋子，幾張桌椅板凳，各種美術書籍、顏料和畫紙，這就是黃光輝老人簡陋的畫室。
今年67歲的黃光輝是名老黨員，他不僅是交通二社區的義務郵遞員、專刊宣傳員，而且是社區孩子們的免費美術老師。今年5月，黃依伯搬到金山的新家居住，但他在老社區的“三重身份”并沒有改變，“閑不住”的他總是時不時回來，為老鄰居們做點什么。
黃依伯在社區教小朋友畫畫已經有很多年。每到暑假或周末，社區里的一些家長都會送孩子到黃依伯的畫室學畫。今年暑期，為教小朋友們畫畫，黃依伯每天早上都要騎自行車1個多小時，從金山趕到交通二社區，常常忙到晚上7點才離開。在孩子們心中，黃依伯是個耐心的好老師。畫室里的《國畫起步》《觸類旁通山水畫技法新探》等書籍，都是他買來給小朋友看的，他還自費購買宣紙和顏料給孩子們使用，“教孩子們畫畫是想多培養一些美術方面的人才，豐富他們的課外生活，跟孩子們在一起，我也很開心”。
交通二社區居委會陳主任說，居民們都很喜歡黃依伯，“他每天跑上跑下為居民送信、送包裹。今年社區水表‘一戶一表’改造，他也出了不少力”。
交通二社區有許多年代較久遠的居民樓，這些樓里的住戶沒有各自獨立的信箱，給郵遞員送信帶來很大不便，一些居民因此收不到信件。黃依伯發現這個情況后，自己找來木板，給這些樓的居民制作建議信箱。每每郵遞員送來重要信件或包裹，黃依伯都會親自給居民送上門去，“我怕他們沒有及時收到信，會誤事”。
黃依伯還是社區的專刊宣傳員，“承包”了社區的黑板報宣傳欄。最新政策、生活常識、防盜知識，配上好看的圖畫、工整的文字，黃依伯的黑板報在社區擁有不少忠實讀者呢。
結束采訪，黃依伯一邊送記者離開，一邊拿著掃帚朝紅慶里新村后面走。“那兒的衛生還沒做呢。”他淡淡地說。
“物業是我們的貼心人”
“小區物業工作人員是我們的貼心人!”家住博美詩邦小區的林依伯，提起小區物業就嘖嘖稱道。林依伯說的貼心，體現在物業對社區老年人生活的關注和關心上。
今年5月，福州博佳物業管理有限公司博美詩邦物業處組織小區內近百名老人，到福州森林公園開展健身活動。活動結束后，物業處趁熱打鐵，牽頭成立了小區老人會，并認真聽取老人們對小區管理工作的意見建議。物業處還協調小區內一位從醫的業主，為社區老年人提供健康咨詢、體檢等。通過這些活動，老人們的心更暖了，與物業的關系更密切、和睦了。
物業處林主任說：“老年人在小區中起著橋梁和紐帶作用。要使小區關系和諧，首先要做好對老年人的服務工作，讓他們覺得物業不僅是業主的‘管家婆’，更是大家的‘貼心人’。”（記者 張若佳 昌利君 張鐵國 鄭帥 實習生 陳威嘯）
責編：趙舒文
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